Болт: что это такое, какие бывают и чем отличается от винта — Азбука крепежа

Что такое болт простыми словами

Болт — это металлический стержень с резьбой и головкой, который стягивает две или более детали в один узел. Работает он в паре с гайкой: стержень проходит сквозь отверстия в деталях, а гайка накручивается на выступающий конец и прижимает конструкцию. Если говорить еще проще: болт — это крепёж, который проходит насквозь и затягивается гайкой. Именно этим он принципиально отличается от винта, который вкручивается в тело самой детали.

Как устроен болт

У этого метиза три элемента:

  • Головка — чаще всего шестигранная, но бывают и другие формы.
  • Стержень — тело болта, которое проходит через соединяемые детали.
  • Резьба — часть крепежного изделия, входящая в отверстие, нарезана на конце стержня или по всей длине, и служит для накручивания гайки.

Длина болта измеряется от торца головки до конца стержня, а диаметр резьбы — это его основной размерный параметр, который указывается в маркировке.

Какие бывают болты по назначению

Производители выпускают болты под конкретные задачи, например, следующие:

  • Машиностроительные — рассчитаны на высокие нагрузки и вибрацию, применяются в приборостроении, станкостроении, сборке механизмов.
  • Мебельные — с головкой, которая не проворачивается при затяжке, чтобы не повредить материал. Прочность у них невысокая, но посадка аккуратная и эстетичная.
  • Дорожные — для сборки ограждений, знаков и других конструкций, где важна устойчивость к атмосферным воздействиям.
  • Лемешные — крепят навесное оборудование к сельхозтехнике, работают в агрессивной среде. Выдерживают ударные нагрузки.
  • Норийные — для ковшовых транспортёров, которые перемещают сыпучие материалы.
  • Рым-болты — относятся к такелажному крепежу и имеют вместо головки кольцо.  Востребованы для жесткого соединения конструкций, перемещения и фиксации грузов.

Виды болтов по форме головки

Форма головки определяет, каким инструментом затягивать болт и где его можно применять:

  • Шестигранная — самый распространённый вариант, затягивается при помощи ключа.
  • Полукруглая — с шлицем под отвертку, часто используется в сборке мебели и декоративных конструкциях.
  • Потайная — головка утапливается в поверхность, используется там, где не допускается выпуклость.
  • С фланцем — под головкой есть элемент, который увеличивает площадь контакта и защищает поверхность от продавливания.
  • Рым-болт — вместо головки кольцо, такой крепеж применяется для подъёма и перемещения грузов.

Для чего применяются болты

Болтовое соединение выбирают там, где конструкцию можно собрать, разобрать и собрать снова без потери прочности. Основные сферы:

  • Металлоконструкции и строительство — соединение балок, колонн, фланцев и рам.
  • Машиностроение и оборудование — фиксация станков, двигателей, насосов, где болт держит вибрационные нагрузки.
  • Мебель — сборка корпусов, столов, стеллажей.
  • Инфраструктура — ограждения, дорожные знаки, барьеры, освещение.

Чем болт отличается от винта и шпильки

  • Болт проходит сквозь детали и затягивается гайкой — соединение сквозное.
  • Винт вкручивается в резьбовое отверстие самой детали — гайка не нужна.
  • Шпилька — стержень с резьбой на обоих концах без головки; один конец вкручивается в деталь, а на другой накручивается гайка.

Второе отличие — параметры. Винты бывают совсем мелкими (для часов, электроники, очков), болты же всегда рассчитаны на серьёзные нагрузки и крупнее по размеру.

Краткий итог

Болт — это крепёж с резьбой и головкой, который стягивает детали через сквозное отверстие с помощью гайки. Болты различаются по назначению (машиностроительные, мебельные, дорожные и др.), классу прочности и форме головки (шестигранная, потайная, с фланцем, рым-болт). Главное отличие от винта — способ соединения: болт требует гайки, винт вкручивается в саму деталь.